|
Reisehöhepunkte
- Eine einzigartige Zugreise durch fünf Länder des afrikanischen Kontinents – exklusiv
für Lernidee Erlebnisreisen mit durchgehend deutschsprachiger Reiseleitung
- Nobles und romantisches Reisen im Stile der 20er und 30er Jahre
- Zugsafari durch Selous, das größte afrikanische Wildschutzgebiet
- Ausflug zu den Chisimba-Wasserfällen in Sambia
- Wildsafaris im elefantenreichsten Nationalpark Afrikas, dem Chobe, Übernachtung
in einer First-Class- Safari-Lodge am Ufer des Chobe
- Der Rauch, der donnert: die Viktoriafälle
- Pirschfahrten im Madikwe-Wildreservat und zwei Übernachtungen in einer First-Class-Safari-Lodge
- Diamantenmetropole Kimberley
- Rohan Vos’ ganzer Stolz: Der klassisch- elegante Rovos-Bahnhof in Pretoria, Ein-
und Ausfahrt Ihres Zuges mit historischer Dampflok
- Kapstadt – das schönste Ende der Welt
- Spannende Vorträge und Erzählungen über die Geschichte der bereisten Länder,
z. B. Sansibar und der afrikanische Sklavenhandel, Missionar und Abenteurer David
Livingstone
|
Bitte beachten Sie:
Die oben gezeigten Bilder und Texte sind den Katalogen der verschiedenen Veranstalter entnommen. Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit und Vollständigkeit der dargestellten Informationen.
|
|
|
Verlauf:
1. Tag Flug nach Tansania
Morgens fliegen Sie mit Swiss von Deutschland über Zürich nach Dar Es Salaam,
wo Sie am Abend eintreffen. Sie werden von Ihrer Reiseleitung begrüßt und zu Ihrem
First-Class-Hotel begleitet, einer ruhigen Oase im regen Treiben der Großstadt.
(A)
2. Tag Dar Es Salaam
Bei einer geführten Stadtrundfahrt erkunden Sie das geschäftige Zentrum von Dar
Es Salaam mit seiner Mischung aus modernen Hochhäusern und alten Gebäuden im kolonialen,
zum Teil noch unverkennbar deutschen Stil. Wer möchte, kann nachmittags an einem
Ausflug nach Bagamoyo teilnehmen. Einst wichtiger Hafen für den Sklaven- und Elfenbeinhandel
und Hauptstadt Deutsch-Ostafrikas, sind die arabischen, indischen und europäisch-kolonialen
Einflüsse der Vergangenheit hier bis heute in einzigartigen Baudenkmälern verewigt.
(FMA)
3. Tag Willkommen an Bord von Rovos Rail
Heute beginnt Ihre große Zugreise quer durch das südliche Afrika, wenn Ihr Zug
in gemächlicher Fahrt den im chinesisch-sozialistischen Stil erbauten TaZaRa-Bahnhof
verlässt. Dar Es Salaam bildet das nördliche Ende der 6.100 km langen Kapspur,
auf der Sie durch fünf Länder bis an die Südwestspitze des Kontinents reisen.
Machen Sie es sich in Ihrer komfortablen Abteil-Suite gemütlich oder genießen
Sie einen Aperitif im Aussichtswagen, während die Landschaft von der sandigen,
mit Palmen geschmückten Küstenebene in dichten tropischen Wald übergeht. Die Reise
wird zu einer wahren Zugsafari, wenn Sie am Nachmittag das Selous-Wildreservat
passieren. Afrikas größter Wildschutzpark wurde nach dem berühmten Großwildjäger
Frederick Selous aus dem 19. Jahrhundert benannt. Bis zum Einbruch der Dunkelheit
lässt sich zu beiden Seiten des Zuges Wild erspähen. Am Bahnhof Kisaki kann man
zudem häufig Massai-Krieger in ihren prächtigen Gewändern bewundern. Zum Abendessen
erwartet Sie ein köstliches 3-Gänge-Menü im eleganten Restaurantwagen. (FMA)
4. und 5. Tag Über das Rift Valley nach Sambia
Stetig bergan verläuft die Bahnlinie auf dem Weg durch den kaum zugänglichen
Süden Tansanias, bis Ihr Zug am Abend die vulkanische Bergkette bei Mbeya erreicht.
Die Strecke führt nun durch eine der geologisch interessantesten Regionen der
Welt über das Rift Valley bis Sambia. Ihr Zug windet sich an Steilhängen entlang,
fährt durch 23 Tunnel und passiert unzählige Brücken. Das Great Rift Valley, der
Große Afrikanische Grabenbruch, ist eine gewaltige Erdspalte, die sich von Jordanien
durch das Rote Meer bis nach Ostafrika zieht. Nach Sonnenuntergang können Sie
hier den faszinierenden Sternenhimmel der Südhalbkugel in seiner ganzen Pracht
bewundern! Morgens erreichen Sie bei Tunduma die Grenze und passieren nun das
weite, nahezu unbewohnte Buschland im Norden Sambias. Das Inlandsplateau hat aufgrund
seiner Höhe von 1.300 m ein trockenes, gemäßigtes Klima, weshalb Sambia oft als
„airconditioned state“ bezeichnet wird. Am Nachmittag erreicht der Zug Kasama,
wo Sie ein Ausflug zu den Chisimba-Fällen des Lwonde-Flusses erwartet. (FMA)
6. und 7. Tag Auf Livingstones Spuren durch Sambia
Durch ausgedehnte Miombawälder geht die Reise bis Kanona. In dieser Region, in
der die Flüsse Kongo und Sambesi entspringen, verlor David Livingstone einst sein
Herz an Afrika. Wortwörtlich, denn seine treuen Diener Sussi und Chuma begruben
im Jahre 1873 den wichtigsten Muskel des Missionars und Afrikaforschers im nahen
gelegenen Serenye. In Kapiri Mposhi wechselt der Zug von der TaZaRa-Strecke auf
die alte Kolonial-Bahnlinie, die nach Rhodes’ Plänen einst bis Kairo hätte gebaut
werden sollen. Erst in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts erweiterten chinesische
Ingenieure die Strecke bis Dar Es Salaam, um dem Kupferproduzenten Sambia Zugang
zu den Häfen am Indischen Ozean zu verschaffen. Eine Ironie der Geschichte: Die
kolonialen Pläne von Cecil John Rhodes wurden vom kommunistischen China unter
Mao Tsetung fortgesetzt. Über die Hauptstadt Lusaka und den Kafue-Fluss erreicht
Ihr Zug am nächsten Tag das fruchtbare Batoka-Plateau. (FMA)
8. Tag Elefantenherden im Chobe-Nationalpark
Am Morgen treffen Sie in Livingstone ein, das bis 1935 Hauptstadt des damaligen
Nordrhodesiens war. Nach kurzer, kurvenreicher Fahrt erwartet Sie ein Highlight
der Reise: die Fahrt über die spektakuläre Victoria Falls-Brücke, die Sambia mit
Simbabwe verbindet. Zu ihrer Bauzeit im Jahre 1905 die höchste Brücke der Welt,
wurde sie auf Rhodes’ Anweisung an einer Stelle errichtet, wo die Züge von der
Gischt der Wasserfälle berührt werden sollten. Ihr Zug wird für einen Ausstieg
über der rund 120 m tiefen Schlucht des Sambesi halten, mit dem aufsteigenden
Dampf der Viktoriafälle als malerischer Hintergrundkulisse. Nach Erledigung der
Grenzformalitäten rollt er schließlich in den kleinen Bahnhof von Victoria Falls
ein. In knapp zweistündiger Fahrt geht es per Bus weiter über die Grenze nach
Botswana, wo Sie in einer idyllisch am Chobe-Fluss gelegenen First-Class-Lodge
übernachten. Ihr großes Gepäck bleibt wohl behütet im Abteil. Zum Sonnenuntergang
unternehmen Sie eine Bootsfahrt auf dem Fluss, an dessen Ufern sich in den kühleren
Abendstunden Elefanten, Flusspferde und zahlreiche Wasservögel versammeln. (FMA)
9. Tag Der Rauch der donnert: Viktoriafälle
Heute heißt es früh aufstehen: In offenen Fahrzeugen geht es erneut auf Pirsch
in den wildreichen Chobe-Nationalpark. Genießen Sie anschließend beim Brunch die
Aussicht von der Lodge-Terrasse, bevor Sie per Bus zurück über die Grenze nach
Victoria Falls fahren. Nach einem leichten Mittagessen im raditionsreichen Victoria
Falls-Hotel unternehmen Sie einen Spaziergang zu den Viktoriafällen. Auf kleinen
Wegen gelangen Sie durch Regenwald zur Absturzkante, an der die tosende Gischt
des Sambesi hinabrauscht. Als Mosi-oa-Tunya, donnernden Rauch, bezeichnen die
einheimischen Kololo die mächtigsten Wasserfälle der Erde. 1855 durfte David Livingstone
sie auf seiner Expedition vom Kap nach Luanda offiziell als erster Weißer erblicken.
Mit traditionellen Tänzen der Shangaan wird Ihr Zug aus dem Bahnhof von Victoria
Falls verabschiedet. (FMA)
10. Tag Durch das Matabeleland in die Kalahari
Sie passieren Bulawayo, Hauptstadt der Matabele-Provinz. Unweit der Stadt befindet
sich Rhodes’ Grab in den Matopo-Bergen. Ein Bordvortrag widmet sich dem Leben
des Machtpolitikers, der die Geschichte des südlichen Afrikas so stark beeinflusst
hat. Am Abend erreichen Sie die Grenze zu Botswana. Die Grenzformalitäten werden
wieder bequem direkt an Bord erledigt. Ihre Reise führt Sie weiter über den Wendekreis
des Steinbocks bis in die weiten Ebenen der Kalahari. (FMA)
11. bis 13. Tag Auf Safari
Am Vormittag erreicht Ihr Zug Botswanas Hauptstadt, Gaborone. Hier verabschieden
Sie sich für zwei Tage von der Zugmannschaft und passieren per Bus die nahegelegene
Grenze zu Südafrika. Bereits am Nachmittag erwartet Sie eine erste Safari in offenen
Fahrzeugen im malariafreien Madikwe-Wildreservat. Zwei Nächte wohnen Sie in einer
edlen Safari-Lodge. Ihr großes Gepäck bleibt unterdessen wohl behütet in Ihrem
Sonderzug-Abteil. Madikwe, Südafrikas viertgrößtes Wildschutzgebiet, umfasst 76.000
ha wildreicher Buschund Grasebene und zählt aufgrund seiner Lage abseits der üblichen
Routen noch zu den Geheimtipps im südlichen Afrika. Der 12. Reisetag steht Ihnen
ganz für die Wildbeobachtung zur Verfügung. Mit etwas Glück sehen Sie Löwen, Elefanten,
Nashörner und vielleicht sogar den seltenen Leoparden. Berühmt wurde Madikwe durch
die Operation Phoenix, die 1997 erfolgreich abgeschlossen wurde. Im Rahmen dieser
weltgrößten Wiederansiedlung von Wildtieren erhielten nahezu 10.000 Tiere in Madikwe
eine neue Heimat und gaben der Region damit ihren ursprünglichen Tierreichtum
zurück. Am 13. Reisetag geht es nach einer letzten Morgensafari per Bus in das
kleine Städtchen Zeerust, wo Sie das freundliche Zugpersonal zurück an Bord von
Rovos Rail willkommen heißt. (FMA)
14. Tag Unter Dampf nach Pretoria
Die letzten Kilometer bis zum stilvollen Rovos-Bahnhof Capital Park in Pretoria
wird Ihr Zug heute von einer originalen, aufwändig restaurierten Dampflok gezogen.
In dem privaten kleinen Bahnhof, dessen Charme an die 30er Jahre erinnert, können
Sie neben weiteren historischen Lokomotiven das Herz von Rovos Rail bestaunen:
Die Werkstatt, in der aus alten, stillgelegten Waggons in aufwändiger Handarbeit
die edlen dunkelgrünen Salon- und Schlafwagen entstehen. Anschließend erwartet
Sie eine Rundfahrt durch die Hauptstadt Südafrikas. Sie sehen die Union Buildings,
Sitz der südafrikanischen Regierung, und das Wohnhaus von Paul Kruger, dem Präsidenten
der einstigen Transvaal-Republik. (FMA)
15. Tag A Diamand is forever
Kurz vor der Ankunft in Kimberley bietet sich Ihnen ein echtes Naturschauspiel:
Zehntausende von Flamingos lassen die Ufer eines kleinen Sees wie ein riesiges
rosafarbenes Band erscheinen. Am späten Vormittag rollt Ihr Sonderzug in den historischen
Bahnhof von Kimberley ein. Das Städtchen erlebte am Ende des 19. Jahrhunderts
einen wahren Diamantenrausch, aus dem das noch heute von den Oppenheimers geführte
und einst von Cecil Rhodes begründete Diamantenimperium De Beers hervorging. Sie
können die liebevoll restaurierten Originalgebäude aus der Belle Epoque Kimberleys
besichtigen und einen Blick in das Big Hole werfen. Aus diesem größten jemals
von Menschenhand gegrabenen Loch wurden in den Jahren 1871 bis 1914 Diamanten
von nahezu 15 Mio. Karat gefördert. Anschließend bricht Ihr Zug zu seiner letzten
großen Etappe in das Kapland auf. Genießen Sie den Abschiedsabend an Bord Ihres
rollenden First-Class-Hotels, während die Sonne die karge, gleichwohl faszinierende
Karoo-Halbwüste in rotes Abendlicht taucht. (FMA)
16. Tag Kapstadt
Am Morgen treffen Sie im kleinen viktorianischen Städtchen Matjiesfontein ein,
wo Zeit für die Besichtigung historischer Dampfloks und des geschichtsträchtigen
Lord Milner-Hotels bleibt. Nachdem Ihr Zug die Tunnel der Hex-River-Berge passiert
hat, befinden Sie sich nun im anmutigen, sattgrünen Weinland. Südafrikas Winzer
haben sich in den letzten Jahren internationalen Ruf verschafft: einige der besten
Weine der Welt werden hier gekeltert (und zum Beispiel an Bord von Rovos Rail-Zügen
serviert). Am frühen Abend schließlich erreicht Ihr Zug das Ziel seiner Reise:
Kapstadt. Hier heißt es Abschiednehmen von der liebgewonnenen Besatzung, bevor
Sie zu Ihrem First-Class-Hotel an der Waterfront begleitet werden. Vor dem Abschiedsabendessen
führt ein Sundowner-Ausflug auf den Signal Hill, der einen spektakulären Blick
auf das Lichtermeer der Stadt bietet. (FMA)
17. und 18. Tag Abschied von Afrika
Der Vormittag steht Ihnen für eigene Stadterkundungen und Souvenirkäufe zur Verfügung.
Bei gutem Wetter sollten Sie sich die Auffahrt auf den Tafelberg per Seilbahn
nicht entgehen lassen (Transfer wird auf Wunsch arrangiert). Am Nachmittag werden
Sie zum Flughafen gefahren, wo sich Ihre Reiseleitung von Ihnen verabschiedet.
Nachtflug über Johannesburg nach Deutschland. (F)
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass auf Grund der aufwändigen Logistik dieser
Reise Änderungen leider vorbehalten sind.
|
|
Leistungen:
- Schienenkreuzfahrt Dar Es Salaam – Kapstadt mit Rovos Rail, 10 Nächte in einer
Abteilsuite der gebuchten Kategorie mit DU/WC
- Linienflüge Frankfurt – Dar Es Salaam mit Swiss und Kapstadt – Frankfurt mit
Lufthansa/South African Airways in der Economy Class
- Anschlussflüge ab diversen deutschen Flughäfen oder Rail & Fly innerhalb
Deutschlands
- Sämtliche Flughafengebühren und Steuern
- Ständige deutsche Lernidee-Reiseleitung
- Zusätzlich ein deutschsprachiger Reiseleiter für je max. 24 Gäste
- 1 Übernachtung in einer First-Class-Safari-Lodge im Chobe-Nationalpark, Wildbeobachtungsfahrten
per Boot auf dem Chobe-Fluss und im offenen Landrover
- 2 Übernachtungen in einer edlen Safari-Lodge im Madikwe-Wildreservat, 3 Pirschfahrten
im offenen Safarifahrzeug
- Ihr großes Gepäck bleibt während der Lodge-Nächte wohl behütet im Sonderzug
- Hotelübernachtungen: 2 Nächte im First-Class-Hotel in Dar Es Salaam, 1 Nacht
im First-Class-Hotel in Kapstadt
- Stadtrundfahrt in Dar Es Salaam
- Ausflug in die Hafenstadt Bagamoyo
- Ausflug zu den Chisimba-Wasserfällen in Sambia
- Besuch der Viktoriafälle und Zugfahrt über die spektakuläre Sambesi-Brücke
- Zugeinfahrt in Pretoria mit originaler Dampflok aus den 20er Jahren und geführte
Stadtbesichtigung
- Diamantenstadt Kimberley mit Besichtigung des Big Hole und des Museums
- Viktorianisches Matjiesfontein
- Abendausflug zum Signal Hill in Kapstadt
- Traditionelle Tänze der Shangaan
- Alle Ausflüge und Besichtigungen deutschsprachig inkl. Eintrittsgeldern
- Mahlzeiten laut Reiseverlauf (F = Frühstück, M = Mittagessen, A = Abendessen),
an Bord des Sonderzuges sind sämtliche Mahlzeiten sowie alkoholische und nichtalkoholische
Getränke inklusive
- Unterhaltsame Bordvorträge
- Umfangreiches Informationsmaterial, speziell für diese Reise erstellter Landeskundeband
- Wäscheservice an Bord des Zuges
- Deutscher Arzt an Bord
- Alle Transfers und Gepäckträgerservice
Nicht enthalten:
- Visum-Gebühr Tansania (50 US-$), Trinkgelder, Reiseversicherungen, Visa-Gebühren
Sambia (50 US-$) und Simbabwe (2-fache Einreise, 60 US-$), vor Ort zahlbar, Stand
Juni 2009
Ihr Bonus: Bei Buchung bis zum 30.09.09 erhalten Sie eine zweite Nacht im First-Class-
Hotel in Kapstadt sowie einen Ausflug an das Kap der Guten Hoffnung geschenkt.
Rovos Rail – Ihr Sonderzug
Rovos Rail ist seit seiner Gründung 1989 zum Symbol für stilvolles, luxuriöses
Reisen auf Schienen im südlichen Afrika geworden. Rohan Vos, südafrikanischer
Unternehmer und Zugenthusiast, reiste in den vergangenen 20 Jahren durch ganz
Südafrika, immer auf der Suche nach stillgelegten historischen Zugwaggons und
Dampflokomotiven. Mit Leidenschaft und viel Liebe zum Detail entstanden in der
Folge mehr als 75 Luxuswaggons, die das elegant-romantische Ambiente der Viktorianischen
und Edwardianischen Epoche mit allen Annehmlichkeiten der Moderne verbinden.
Jeder Waggon hat seine eigene Geschichte – einige davon beförderten einst königliche
Hoheiten, andere standen viele Jahre ungenutzt auf einem Abstellgleis verlassen
im südlichen Afrika. Pride of Africa – der Stolz Afrikas, so die Bezeichnung der
drei Nostalgiezüge, mit denen Rovos Rail das goldene Zeitalter des Zugreisens
heute wieder auferstehen lässt. Und stolz sein darf Rohan Vos zu Recht – er gilt
nicht nur unter Zugkennern als Betreiber einiger der weltweit schönsten Luxuszüge.
Die für Sie ausgewählten zwei elegant restaurierten Restaurantwagen aus der Edwardianischen
bzw. Art déco-Epoche bieten Platz für je 42 Gäste. Alle Mahlzeiten können dadurch
in einer Sitzung serviert werden. Genießen Sie hervorragende Menüs aus frischen
einheimischen Produkten und Spezialitäten wie Wild und Meeresfrüchte. Dazu empfiehlt
Ihnen Ihr freundlicher Kellner südafrikanische Weine aus der umfangreichen Weinliste.
Im Salonwagen in der Zugmitte können Sie bei einem Cocktail entspannen, während
afrikanische Bilderbuchlandschaften vor dem Fenster vorbeiziehen.
Am Ende des Zuges befindet sich der beliebte Loungewagen mit großen Panoramafenstern,
einer offenen Aussichtsplattform und einer Bar. Das Rauchen ist in der angrenzenden
Smokers’ Lounge gestattet. Die Reise mit Rovos Rail ist eine Reminiszenz an stilvolle
Zugreisen vergangener Tage. Radios und Fernseher werden Sie deshalb an Bord nicht
finden. Speziell für Rovos Rail- Gäste gefertigte Souvenirs können Sie in der
kleinen Boutique an Bord kaufen. Zu Ihrer Sicherheit reist während der gesamten
Fahrt ein deutschsprachiger Arzt mit.
Rovos Rail – Ihre Suiten
Die insgesamt 38 eleganten, mahagonigetäfelten Suiten für je maximal zwei Gäste
sind nach gebuchter Kategorie bis zu 16 m2 groß. Damit bietet Rovos Rail die größten
und sicher auch schönsten Schlafsuiten aller Luxuszüge weltweit. Jede Suite verfügt
über ein Doppelbett bzw. zwei Einzelbetten, einen Kleiderschrank, einen großen
Spiegel, eine 220 V-Steckdose mit Adapter, einen Tee-/Kaffeebereiter, ein Bordtelefon,
einen Schreibtisch und einen Safe. Die Minibar wird von Ihrer Hostess nach Ihren
Wünschen mit alkoholischen und nichtalkoholischen Getränken befüllt. Die Fenster
in den Suiten können geöffnet werden. Für Ihren Komfort gibt es eine individuell
regulierbare Klimaanlage/Heizung und Fußbodenheizung. Jede Suite hat ein eigenes
Bad mit Dusche, Waschbecken und WC, Haarfön, Rasiersteckdose und Handtuchwärmer.
Die hochmoderne technische Ausstattung des Zuges ermöglicht die Nutzung der Duschen
und WCs auch dann, wenn der Zug steht. Zu Beginn Ihrer Reise finden Sie in Ihrer
Suite eine Informationsmappe mit detaillierten Informationen zum Reiseverlauf
und den Serviceleistungen an Bord des Zuges. Getränke sind im Reisepreis enthalten
und werden Ihnen jederzeit auch gern im Abteil serviert. Fahrplanmäßig hält Ihr
Zug nachts jeweils ungefähr zwischen Mitternacht und frühem Morgen auf Nebengleisen,
so dass Sie Ihre Nachtruhe uneingeschränkt genießen. Bitte haben Sie Verständnis
dafür, dass dies jedoch bei Eintritt unvorhergesehener Verzögerungen nicht immer
garantiert werden kann.
Kategorie Pullman (7 m²)
Die zehn Suiten der Kategorie Pullmann verfügen über ein Doppelbett von 190 cm
Länge und 150 cm Breite, das auf Ihren Wunsch auch in zwei übereinander angeordnete
Einzelbetten von 190 cm Länge und 75 cm Breite umgebaut werden kann. Am Tage werden
die Betten zu einem bequemen Sofa hergerichtet.
Kategorie De Luxe (11 m²)
Die 22 Suiten der Kategorie De Luxe verfügen über zwei untere Einzelbetten, zum
Teil über Eck angeordnet, von 190 cm Länge und 95 cm Breite oder über ein Doppelbett
von 190 cm Länge und 160 bzw. 190 cm Breite.
Kategorie Royal (16 m²)
Jede der vier Royal-Suiten an Bord des Zuges umfasst eine halbe Waggonlänge und
hat damit eine wahrhaft königliche Abteilgröße von 16 m2. Die Suiten sind mit
einem Doppelbett von 190 cm Länge und 190 cm Breite ausgestattet. Das geräumige
Badezimmer hat eine stilvolle viktorianische Badewanne und eine separate Dusche.
Leistungsänderungen sind ausdrücklich vorbehalten.
Letzte Rücktrittsmöglichkeit des Reiseveranstalters bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl:
2 Wochen vor Reisebeginn.
|
