Ikarus Tours - LE COMMANDANT CHARCOT: Halbumrundung Antarktis

1. - 2. Tag:Charterflug und Einschiffung (AF)
Ankunft in Santiago und Hotelübernachtung. Charterflug nach Ushuaia und Einschiffung am nächsten Tag.

3. - 4. Tag:Drake Passage (FMA)
Wir nutzen die Tage in der Drake-Passage dazu, uns mit dem Schiff vertraut zu machen und unsere Kenntnisse über die Antarktis zu vertiefen. Der Expeditionsleiter stellt uns den Verhaltenskodex der IAATO vor, in dem Richtlinien für Landgänge festgelegt wurden, und erklärt uns, wie die Ausfahrten mit dem Zodiac vor sich gehen. Vorträge über die Geschichte und die Fauna der Antarktis vermitteln uns mehr über diese zauberhafte Region, in der jede Kreuzfahrt ein einmaliges Erlebnis ist. Wir erleben außergewöhnliche Augenblicke der Navigation, bevor wir auf den Außendecks mit den Naturführern Albatrosse, Kapsturmvögel und andere Seevögel am Himmel der Drake-Passage entdecken.

5. Tag:Überquerung des südlichen Polarkreises (FMA)
Wenn die Witterungsbedingungen es zulassen, überqueren wir den mythischen südlichen Polarkreis auf 66° 33’ südlicher Breite. Jenseits dieses Kreises bleibt die Sonne mindestens einmal im Jahr mindestens 24 Stunden lang über dem Horizont. Ganz sicher wird das einmalige Erlebnis, diese Linie zu überqueren, ein unvergesslicher Höhepunkt unserer Reise in die Polarregion bleiben.

6. Tag:Entdeckung der Charcot-Insel (FMA)
Jean-Baptiste Charcot entdeckte die Insel 1910. Mit Ausnahme der Felsvorsprünge, die sich über etwa zehn Kilometer bis in den äußersten Nordwesten erstrecken, ist sie vollständig von Eis und steilen Klippen bedeckt. Das Schelfeis über dem Wilkins-Sund reißt seit Kurzem an seiner schmalsten Stelle auf und trennt die Insel offiziell von ihrer 50 km entfernt liegenden Nachbarin Alexander-I.-Insel ab. Nur wenige Menschen sind bislang auf dieser nahezu unberührten Insel gelandet. Ihre Gewässer ziehen zahlreiche Meeresvögel wie Sturmvögel, Antarktische Seeschwalben oder Raubmöwen an.

7. Tag:Bellingshausensee (FMA)
Die Bellingshausensee, die sich vom Westen der Antarktischen Halbinsel bis zur Amundsensee erstreckt, wurde nach dem russischen Admiral und Entdecker benannt, der wahrscheinlich der erste war, der die Antarktis 1820 entdeckte. In der Bellingshausensee liegen zwei der größten Inseln der Antarktis, die Alexander-I.-Insel und die Thurston-Insel. Wir erkunden dieses Meer inmitten von Eisschollen, riesigen Blöcken aus Meereis und majestätischen Eisbergen. Das Ufer der Bellingshausensee ist auch für die riesigen Pinguinkolonien berühmt, die dort leben.

8. Tag:Entdeckung der Peter-I.-Insel (FMA)
Dann steuern wir die legendäre Peter-I.-Insel an. Sie wurde 1821 von dem russischen Entdecker Fabian von Bellingshausen entdeckt, der sie nach dem russischen Zaren Peter I. benannte. Über 40 Meter hohe Eisfelsen schützen diese von Packeis umgebene und zu 95 % mit Eis bedeckte Vulkaninsel, deren unberührter Gipfel eine Höhe von 1640 Metern erreicht, und machen jede Annäherung schwierig.

9. Tag:Amundsensee (FMA)
Der große norwegische Entdecker Roald Amundsen, berühmt dafür, dass er als einer der ersten fünf Männer den geografischen Südpol erreichte, gab diesem Südlichen Meer im Jahr 1929 nach einer Expedition seinen Namen. Die Amundsensee, die fast vollständig von dickem Packeis bedeckt ist, erstreckt sich entlang dem Marie-Byrd-Land in der Antarktis zwischen der Bellingshausensee im Westen und dem Rossmeer im Osten. Während der privilegierten Augenblicke der Fahrt in der Amundsensee genießen wir die Annehmlichkeiten unseres Schiffes und die faszinierende und fesselnde Landschaft, die wir von den Außendecks des Schiffes aus beobachten können.

10. - 16. Tag:Entdeckung von Marie-Byrd-Land (FMA)
Mary-Bird-Land zählt zu den entlegensten Regionen auf dem unzugänglichsten Kontinent unseres Planeten. Eingebettet zwischen dem Rossmeer und seinem großen Eisschelf im Osten und der Bellinghausensee im Westen, ist die gefrorene Küste dieses Landes von der Amundsensee umgeben, die teilweise von dickem Packeis bedeckt ist. Das über 1 Million km² große Gebiet in der westlichen Antarktis, ist durch die transantarktische Gebirgskette vom Rest des Kontinents isoliert. Diese geografische Abgeschiedenheit und das raue Klima haben es zu einem der wenigen Niemandsländer (Terra Nullius) gemacht, Gebiete auf unserem Planeten, die von keinem Staat beansprucht werden. 1929 erhielt Marie-Byrd-Land seinen Namen von Admiral Richard E. Byrd zu Ehren seiner Frau nach seiner Expedition in dieses Gebiet. Abhängig von der Wetterlage führt uns unsere Erkundung der Region zu einer Reihe von wenig bekannten aber nicht weniger faszinierenden Inseln: Sipple Island und Clark Island.

17. Tag:Entdeckung von Rossmeer (FMA)
„Der letzte Ozean“, so nennen Wissenschaftler der ganzen Welt diese tiefe Bucht, die den antarktischen Kontinent zwischen Marie-Byrd-Land und Viktorialand umgibt. Im Jahr 2016 wurde das Rossmeer als das letzte noch intakte Meeresökosystem zum größten Meeresschutzgebiet der Erde ernannt. Es war der Ausgangspunkt der größten Expeditionen in die südlichen Regionen - vor allem zum Südpol - und wurde zwischen 1839 und 1843 von James Clark Ross erforscht. Er entdeckte den gigantischen, ins offene Meer vordringenden Eisschelf, von dem gewaltige Eisberge abbrechen.

18. Tag:Überquerung der Datumsgrenze (FMA)
Auf der Fahrt überqueren wir die berühmte Datumsgrenze. Diese imaginäre Linie verläuft im Pazifischen Ozean in der Nähe des 180. Längenkreises. Wenn wir mit dem Schiff in westlicher Richtung reisen, müssen wir einen Tag zum erwarteten Datum hinzufügen; reisen wir umgekehrt, muss entsprechend ein Tag abgezogen werden.

19. - 23. Tag:Entdeckung von Rossmeer (FMA)
Wenn die Wetter- und Eisverhältnisse es zulassen, können wir mehrere Excursionen unternehmen um die Region zu entdecken. Eine mögliche Anlandung ist Kap Adare am nordöstlichen Zipfel der Borchgrevink-Küste, wo eine der größten Adeliepinguinkolonien der Welt lebt. Wir werden auch versuchen, die Terra Nova Bay zu erreichen, in deren Süden die schillernde Drygalski-Eiszunge liegt. Sie ist mindestens 4000 Jahre alt und erstreckt sich 70 km weit vor dem David-Gletscher ins Meer. An ihrer breitesten Stelle misst sie 24 km. Auf der Ross-Insel wandeln wir am Fuße des Mount Erebus in den Spuren der legendären Forschungsreisenden Shackleton und Scott, die Kap Royds und Kap Evans als Basislager für ihre späteren historischen Expeditionen wählten. Im McMurdo-Sund, der die Insel vom Festland trennt, entdecken wir eine unwirkliche Landschaft: der Taylor-Gletscher streckt seinen Arm in schneefreie Täler, über denen sich Berge mit ihren Gesteinsschichten erheben. Etwas weiter erzählt die Bucht der Wale eine andere Geschichte, die des Norwegers Roald Amundsen, der 1911 von hier aus zum ersten Mal den Südpol erreichte.

24. Tag:Auf See (FMA)
Wir erleben magische Momente auf See mit der Le Commandant Charcot, dem ersten Polarforschungsschiff der Polar-Klasse PC2, das direkt ins Herz des Eises vordringen kann, in die Meere und Ozeane, die das Packeis für herkömmlich gebaute Passagierschiffe ganzjährig unzugänglich macht. An Bord der Le Commandant Charcot befinden sich eine ozeanographische Ausrüstung und Wissenschaftler, die von einem Expertengremium ausgewählt wurden. Wir nutzen die Konferenzen und den Austausch an Bord mit diesen Spezialisten, um die Pole zu entdecken und unser Wissen darüber zu vertiefen.

25. Tag:Balleny-Inseln (FMA)
Die Balleny-Inseln sind eine abgelegene Inselgruppe, die sich über etwa 160 km von Nordwesten nach Südosten rund 270 km nördlich des antarktischen Kontinents erstreckt und vom südlichen Polarkreis geschnitten wird. Die stark vergletscherten Vulkaninseln wurden seit ihrer Entdeckung 1839 nur selten betreten. Ihr abgelegene Lage in den reichen Gewässern des Südpolarmeers ließ eine große Artenvielfalt entstehen, wie in der gesamten Region des Rossmeers. Buckelwale und Finnwale sind häufige Gäste dieser Region, in der sie ausreichend Nahrung finden, ebenso wie Krabbenfresser- und Weddellrobben, See-Elefanten und Seeleoparden. Mehrere Inseln sind die Heimat großer Adelie- und Zügelpinguinkolonien. Wenn die Wetterverhältnisse es zulassen, können wir die spektakuläre Küste mit dem Zodiac erkunden und die üppige Fauna beobachten.

26. - 29. Tag:Auf See (FMA)
Der letzten Seetage laden zum Enspannen ein und zu einem letzten Austausch mit unseren Reisegefährten.

30. Tag:Lyttelton und Ausschiffung (FMA)
Lyttelton liegt an der Ostküste der neuseeländischen Südinsel. Durch ihre Nähe zur Ross-Insel wurde die Stadt zum Ausgangspunkt der britischen Expeditionen im legendären Zeitalter der Erforschung des Südpols. Sie wurde nach George Lyttelton (1709-1773) benannt, einem britischen Staatsmann und Historiker. In dieser farbenfrohen, geschichtsträchtigen Hafenstadt können wir den "Time Ball" entdecken. Er wurde 1876 erbaut und läutete 58 Jahre lang täglich um 13 Uhr, um die Zeit des Greenwich-Meridians anzugeben, so dass die Kapitäne ihre Chronometer einstellen und ihre Position genau berechnen konnten. Heute ist der Tag der Ausschiffung und wir verabschieden uns von unserem Expeditionsteam und unseren Mitreisenden.